Suite a cette etape, nous allons elaborer un banc d'essais. En vue de repondre a l'analyse des performances, une etude des fonctionnalites demandees par l'avion ainsi que des normes preexistantes vont etre effectuees. C'est pourquoi dans le cadre de notre recherche, nous allons proposer une procedure de tests permettant d'analyser et de determiner si la batterie au lithium peut etre implantee dans un avion. Revenu en Europe, il a été DG du Cern et lui a donné l'impulsion que l'on sait.Īnalyse experimentale des performances d'une batterie au lithium pour l'aeronautiqueĬe memoire a pour objectif d'identifier et d'etudier les performances necessaires pour qu'une batterie au lithium puisse etre utilisee dans le secteur de l'aeronautique. Il a travaillé àBerlin, Copenhague et Berlin et est parti aux Etats Unis pour participer au projet Manhattan et était Prof. V.Weisskopf, DG du Cern de 19, est né àVienne, a fait ses études àGöttingen et a une carrière académique particulièrement riche. Tandis que le discours anglais de W.Jentschke est traduit en russe, le discours russe de Mons.Morozov est traduit en anglais. Le premier DG au Cern, F.Bloch, et Mons.Amaldi sont aussi présents. C'est en 1955 que 55 visiteurs soviétiques ont visité le Cern pour la première fois. Le DG W.Jentschke souhaite la bienvenue àl'assemblée et aux invités pour la signature du protocole entre le Cern et l'URSS qui est un événement important.
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